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12306问题的根源在哪里?

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作者 正文
   发表时间:2012-01-19  
根据楼主的意思与逻辑是否可以理解为:他变成垃圾,是因为他爹娘钱太少!?
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   发表时间:2012-01-19  
lzxz1234 写道
damoqiongqiu 写道
lzxz1234 写道
damoqiongqiu 写道
lzxz1234 写道
根源,扯到这离根还早着呢

再往根走一步,谁让你们不好好在家呆着,谁让你们生那么多孩子

中国要是只有1亿人,没有春运压力,估计这网站也摊不了

你二啊
当初是谁特么说“人多好办事”的?
当初才4个亿的人口
怎么搞出来的你没学过历史啊?


越来越发现iteye开始变味了,一句不对立马开喷,谁知道你整天哪那么大火,喷啥呢?

作为一名合格的理科生表示确实没学过历史

“人多好办事”谁知道谁特么说的,最起码在it行业不是

自己无知干ITEye啥事
既然出来喷,就要有被喷的觉悟
哪有喷了别人不让别人喷的道理?


谁无知还指不定呢,我是针对楼主说春运压力大根源在票不够,所以再引申一下票不够是人太多,你这东扯西扯的

最后劝一句,莫生气,生气伤身体,莫装逼,装逼遭雷劈

哎,以后多听少说,你们继续吧


尤其是这一句:谁无知还指不定呢,我是针对楼主说春运压力大根源在票不够,所以再引申一下票不够是人太多,你这东扯西扯的
真心觉得还是少说的好,别把别人都当傻子行不?你的“引申”感觉跟废话没区别。你咋不引申车不够大,票印的不够多呢。你说人家可以,人家说你就是装逼。强盗逻辑!
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   发表时间:2012-01-19  
问题根源在于这个项目只是XXX用来洗钱的工具。
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   发表时间:2012-01-20  
如果动力足了也不一定满足需求,黄牛采用“流氓”软件控票,还是会产生供不应求,其实这种原因一半还是来至于黄牛,一半来至于市场需求。
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   发表时间:2012-01-20  
其实楼主想说:再好的系统也解决不了运力的问题
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   发表时间:2012-01-20  
yischool 写道
其实楼主想说:再好的系统也解决不了运力的问题

票肯定不够的,但12306出这问题那问题这不是技术问题?跟票多少会有关系?
如果你要的票卖完了,难道你还会没事上不停的访问12306,让别人无带宽可用,难道还会不停的抢别人的票,让别人无票可买?
票全卖完了的话,谁还会进12306瞎逛?
很简单的问题就是单位时间内访问量太大,服务器负载不过来而已。

其实12306不是今年才上线的,他的网络订票功能才是今年上线。我前一两年就用这系统查看余票了,那时访问可没这问题,就是慢点而已,现在有问题,是因为一道圣旨说12306能网络订票啦,结果很多不知道的人都去订了,远远超过原来的访问量,也超过他们的预期。
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   发表时间:2012-01-20  
享受生活 写道
yischool 写道
其实楼主想说:再好的系统也解决不了运力的问题

票肯定不够的,但12306出这问题那问题这不是技术问题?跟票多少会有关系?
如果你要的票卖完了,难道你还会没事上不停的访问12306,让别人无带宽可用,难道还会不停的抢别人的票,让别人无票可买?
票全卖完了的话,谁还会进12306瞎逛?
很简单的问题就是单位时间内访问量太大,服务器负载不过来而已。

其实12306不是今年才上线的,他的网络订票功能才是今年上线。我前一两年就用这系统查看余票了,那时访问可没这问题,就是慢点而已,现在有问题,是因为一道圣旨说12306能网络订票啦,结果很多不知道的人都去订了,远远超过原来的访问量,也超过他们的预期。



为什么12306以前查看余票是不崩溃?因为你得到的余票信息对你来说并不值很多钱,因为车站的大屏幕上也有滚动显示,余票信息显示有票,你也未必买的到票等等。而你查余票信息也要付出一定的时间和精力用来点击和阅读12306,
这些时间和精力的价值与余票信息的价值相当,并由此决定了12306余票信息部分的访问量。
另外,余票信息不需要抢着看,晚几秒,甚至几分钟看也没关系。
所以余票信息部分绝不会拥堵。甚至你显示的的慢一点立即会造成很多人就不看了。
但是购票就不一样了,得到一张票附加价值太大,价值你1个小时,所以网络堵塞时,你不放弃,反复点击了1个小时,难道不是很多人在这样做吗?为了抢票,所有人争先恐后的在放票的第一时间和其他人博弈竞争,造成服务器超负荷,然后是反复点击的恶性循环。
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   发表时间:2012-01-21  
其实根源就是火车票是所有交通成本中价格相对最低的。
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   发表时间:2012-01-21  
这叫什么逻辑,看看淘宝聚划算就明白了,其实一个道理,你当聚划算卖的是各地火车票就得了。
你说的是票多少人多少的问题,12306是不管票多少人多少都有问题,卖完了自己没抢到那是手慢怨不得别人,但是弄的很多人没法正常买那是谁的问题。
还有你火车票到底值多少钱那不是你说的算的,按你这意思黄牛有理,内部人员私自倒票有理,老百姓活该,铁道部应该春运车票大涨价和黄牛一个价就解决问题了,然后12306也正常了?

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   发表时间:2012-01-21  
yinjh 写道
享受生活 写道
yischool 写道
其实楼主想说:再好的系统也解决不了运力的问题

票肯定不够的,但12306出这问题那问题这不是技术问题?跟票多少会有关系?
如果你要的票卖完了,难道你还会没事上不停的访问12306,让别人无带宽可用,难道还会不停的抢别人的票,让别人无票可买?
票全卖完了的话,谁还会进12306瞎逛?
很简单的问题就是单位时间内访问量太大,服务器负载不过来而已。

其实12306不是今年才上线的,他的网络订票功能才是今年上线。我前一两年就用这系统查看余票了,那时访问可没这问题,就是慢点而已,现在有问题,是因为一道圣旨说12306能网络订票啦,结果很多不知道的人都去订了,远远超过原来的访问量,也超过他们的预期。



为什么12306以前查看余票是不崩溃?因为你得到的余票信息对你来说并不值很多钱,因为车站的大屏幕上也有滚动显示,余票信息显示有票,你也未必买的到票等等。而你查余票信息也要付出一定的时间和精力用来点击和阅读12306,
这些时间和精力的价值与余票信息的价值相当,并由此决定了12306余票信息部分的访问量。
另外,余票信息不需要抢着看,晚几秒,甚至几分钟看也没关系。
所以余票信息部分绝不会拥堵。甚至你显示的的慢一点立即会造成很多人就不看了。
但是购票就不一样了,得到一张票附加价值太大,价值你1个小时,所以网络堵塞时,你不放弃,反复点击了1个小时,难道不是很多人在这样做吗?为了抢票,所有人争先恐后的在放票的第一时间和其他人博弈竞争,造成服务器超负荷,然后是反复点击的恶性循环。


你如果能处理12亿的并发量,还会有问题,还跟什么价值不价值的有关系?
真搞不懂这个什么价值不价值的能扯上关系,完全生拉硬扯过来的。
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