12306问题的根源在哪里？

iteye里甚至互联网上关于12306的讨论热闹了好一阵子了，大家从架构技术、并发模型、甚至垄断利益等角度各抒己见，很多讨论确实很有见地，但是我们有没有静下心来想一想，问题的根源在哪里？

1 如果明年12306将服务器集群的处理能力扩大了100倍、带宽增加了100倍，就不拥堵了吗？决不会的！我想还会发生拥堵的，骂娘的人一个也不会少的。
比如每天铁路部门只有100万张票可以卖，可是有1亿人想买，每天7点开始产生票卖。
一个人在8点买不到，以后就会在7:30买，还买不到7:01买，7点1秒买，7点1毫秒买。。。
用户的竞争博弈最终甚至会导致在1毫秒内1亿个并发访问，有什么系统能对付吗？那0.5毫秒内呢？

2 比如一张票，票价50元，实际上，以前某个黄牛党卖100元也有人买，那就说明这张票的实际价值是100元。一个实际价值是100元的东西，普通人能够以50元的代价买到吗？其实是不能的，你可能要给黄牛50元，你在窗口通宵排队也值50元，你在计算机前反复登录的时间也值50元，你托人帮你网购也要花50元，这就是市场规律。你凭什么买到票啊？为什么不是我买到票啊？100万的票1亿人争啊！你凭什么占50元的便宜啊，你最终要在键盘前付出价值50元的劳累，这就是市场规律，就养一个民工要排通宵一样一样的啊！


3 100万张票，假如每张有50元的的价格和实际价值差距，那意味着什么呢？除正常的每天卖100万张票的电子商务网站的正常访问量外，你还相当于额外建立一个提交一个表单，可以免费得到50元现金的发钱网站，在中国，这样的网站只要开通，可想而知，立即一定崩溃。

4 额外的50元收益可以让一个农民工在车站大厅排一个通宵的吧，至少也可以让让一个白领在计算机前点击1个小时吧！页面很简单，不需要很多的阅读时间，一个小时可以点击很多很多次的。这么多次的无效点击实质上就是一种DDOS攻击。

5 从经济学角度讲，相当于铁路部门免费发放了每天100万*50元用来资助构DDOS攻击12306,那就必需有一个能够抵挡价值每天5000万元的DDOS攻击的12306网站。

总结：用户的博弈，市场的价值规律，决定了12306的失败，而不是什么技术问题。

注：本文中的100万，1亿，50元，均为虚拟的数据，但用来说明问题，定性分析足够了。

不是技术的问题，但是可以通过技术方法大大缓解订票的繁琐

苹果用了 500到1500元 × 销售的IPHONE4S数量 的资金用来资助黄牛对自己的零售店进行惨无人道的人肉DDOS攻击。照你的说法。

难道不是吗？动用了多少的警力，放在半夜0点开始，还被砸了鸡蛋。

"比如一张票，票价50元，实际上，以前某个黄牛党卖100元也有人买，那就说明这张票的实际价值是100元。"

要不要也搞个饥饿营销。票价还可以上W呢。铁道部真不懂经营啊。

"你凭什么占50元的便宜啊”

凡所有在网上购票的人，看看，你们都占了铁道部的便宜的，快闭嘴吧。

"100万张票，假如每张有50元的的价格和实际价值差距，那意味着什么呢？除正常的每天卖100万张票的电子商务网站的正常访问量外，你还相当于额外建立一个提交一个表单，可以免费得到50元现金的发钱网站”

看到没有，铁道部是散财童子，在给我们每个人过年发钱呢？

"从经济学角度讲，相当于铁路部门免费发放了每天100万*50元用来资助构DDOS攻击12306”

铁道部真是大方，大手笔啊。

用得着那么多废话么，一言以蔽之：运力不足！

这篇文章的逻辑是，你的运力不行，你的网站也要跟着不好。

是啊，运力不足。
票不够卖。严重的供不应求。
在这样的情况下，做网上售票有意义吗？

整个社会的购票成本下降了吗？
不一定，民工的购票成本上升了，卖抢票软件的也出现了。

票的分配机制更公平了吗？
也不一定，在窗口排队和在网络抢票似乎也谈不上谁更公平。

运力足了根本无需抢票

我的结论：
无论12306从技术上如何的改进，只要目前春运时车票的供求关系没有改变，社会平均额外购票成本不会降低。
平均额外购票成本体可以现在排一夜队、付给黄牛费用、雇人网络订票、超难用的网络售票系统给你带的痛苦和疲劳等等方面。
这是价值规律和市场经济学原理决定的。
不信，我们看明年的12306的表现。