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作者 | 正文 |
发表时间:2007-04-02
大概的说,你不是在做交通控制吗?建立城市交通模型来预测实际运行,就是正演绎;用实际的交通通行数据来计算影响交通的参数就是反演绎。实际测量数据和求的参数间有线性也有非线性关系。
线性反演解决的很好了,经典的如最小平方法,广义逆法等。 非线性反演最常规是把非线性变成线性。 完全非线性反演我知道的有: 遗传和退火算法都是基于概率的启发式的蒙特卡罗全空间算法。 神经网络(BP,自组织等)和混沌理论则是另外的完全非线性反演。 日常生活基本是在反演,而科学理论模型则在正演。 其实我自己也没什么好的想法,问一下的目的就是看看大家有什么想法没。对于遗传和退火,还有蚁群,不知道自然界中还有多少供学习模仿的。 |
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发表时间:2007-04-02
hurricane1026 写道 wzgme 写道 大概的说,你不是在做交通控制吗?建立城市交通模型来预测实际运行,就是正演绎;用实际的交通通行数据来计算影响交通的参数就是反演绎。实际测量数据和求的参数间有线性也有非线性关系。
线性反演解决的很好了,经典的如最小平方法,广义逆法等。 非线性反演最常规是把非线性变成线性。 完全非线性反演我知道的有: 遗传和退火算法都是基于概率的启发式的蒙特卡罗全空间算法。 神经网络(BP,自组织等)和混沌理论则是另外的完全非线性反演。 日常生活基本是在反演,而科学理论模型则在正演。 其实我自己也没什么好的想法,问一下的目的就是看看大家有什么想法没。对于遗传和退火,还有蚁群,不知道自然界中还有多少供学习模仿的。 神经网络,蚁群已经被师兄们玩过来了。。。。效果也不好。遗传算法也算是老兵了。退火好像有人研究了。不过没有怎么应用,现在我们用SVM(support vector machine),但是从我个人的角度看效果也就一般般。(我不是主要研究这个的。。。旁观而已)就是跟着国际流行炒概念而已了。我的师弟们已经开始研究粒子群算法了。(我不知道是什么东西) 我目前做的系统很有意思,基本上不依赖于模型,完全假定交通是不可知的。然后依赖于大量的检测器来预测交通。老外的paper里面对这种方法作的simulation效果很不错。。。。。 你说的算法里面就遗传和神经元我会点。对了,还有混屯,我们有几个人在研究类似的东西,,也是忽悠居多。。。。离应用不知道还有多远。。。 依据检测器来预测交通,这就是反演绎的范围啊。 上边的算法,只是列出我知道的,应用都很广泛了。而且目前应用很多至少是2种同时相互补充。 我就琢磨,这些算法的来源模型,是基于概率的,是模拟了自然界的某种规律(物理的,生物的),那么从这个层面,我们能有什么创新。目前我也仅仅在思考中,没有什么突破。 ps:懒的开新贴,那就跑题吧。 |
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发表时间:2007-04-02
感觉预测比较准确的就是马尔可夫链了,毕竟是从昨天的天气推今天,蝴蝶效应还体现不出来。
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发表时间:2007-04-02
不爽就走人
总会有个公司认可你, 而且你也会爽的.... 不过我一般是到了才发现会有另外的不爽 PS:上帝不玩骰子, 混沌之类的东西 要用电脑作出来 还有很长 的一段路要走. 至少要有数学模型才可以.... |
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发表时间:2007-04-05
有数学表达式吗?
非线性概率反演,很复杂的公式,我看着就头痛。 |
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发表时间:2007-04-06
要想有创新,还是得上升到数学物理模型上啊,可惜自己都不好。 最近几天一直为一个反演的大作业发愁,程序编来看去,该正确了啊,可就是迭代不出正确结果 |
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发表时间:2007-04-11
唉,没什么可悲哀的
现在的大环境比他们60,70得好得多,互联网这么开放,这么多开源项目,我们很快就能吸收新的思想技术,我们没有理由做得不好。 |
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发表时间:2007-04-12
不要说大话,脚踏实地点.
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发表时间:2007-04-12
恩,做好自己的工作,踏实就ok了。
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发表时间:2007-04-18
玩出新元素了……
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