锁定老帖子 主题:中国大飞机计划将振翅飞翔
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作者 | 正文 |
发表时间:2007-03-28
现在好象主要的问题是能设计,但制造不出。
J10就有这个问题。很多地方设计的很好,但实现不了(并不是不可实现) 稍微了解一点制造业都知道,高端的数控机床,我们国内还是造不出来的。 |
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发表时间:2007-03-28
当年上海生产的那波MD-80型,没人敢要,开头是东方航空(上海的?) 最后全转到北方航空去了,改了个名字好象叫MD-82 北方航空公司一客机在大连坠毁,就是当年那飞机之一.
MD-82在中国一共失事过5次,以35架的总数来说,概率是很高的,你可以google到所有的记录,全隶属东方或者北方航空.. 1993年10月26日,一架属于中国东方航空公司的MD-82在暴雨中冲出福州机场跑道,71名乘客中至少有2人死亡。 1993年11月13日,一架属于中国北方航空公司的MD-82在乌鲁木齐坠毁,造成12人死亡,至少60人受伤。 2002年5月7日,中国北方航空公司一架MD-82客机在大连附近海域坠毁,机上103名乘客和9名机组人员全部罹难。 2003年6月23日,南方航空集团北方航空公司MD-82客机由上海浦东飞至大连,在大连机场着陆滑跑时冲出跑道55米。机上旅客88人和机组人员11人均未受伤。飞机一个轮胎受损,其余完好。 2004年5月,上海浦东机场一架MD-82客机在起飞时着火,机上载有100多名旅客,全部疏散撤离飞机。 |
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发表时间:2007-03-29
也不要太悲观, 我们造的飞机在第三世界国家还是有一定销路的. 埃及就问我们买了很多军用教练机, 以后客机生产出来了大概也能卖出几架. Made In China最初在哪儿不是 廉价,低劣 的代名词. 但是现在呢, 据说在欧洲现在你想在一般店铺里想找件小礼品送人, 如果想稍微像样点, 又不是中国产的, 还真不容易.
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发表时间:2007-03-29
歆渊 写道 也不要太悲观, 我们造的飞机在第三世界国家还是有一定销路的. 埃及就问我们买了很多军用教练机, 以后客机生产出来了大概也能卖出几架. Made In China最初在哪儿不是 廉价,低劣 的代名词. 但是现在呢, 据说在欧洲现在你想在一般店铺里想找件小礼品送人, 如果想稍微像样点, 又不是中国产的, 还真不容易.
反正就目前而言,飞机我只坐波音。。。同学是这样给我形容“运”字头的飞机。 “。。。。飞机里铺的是公车上那种窄木条,这头踩下去,那头就会翘起来。。。”。。。。 |
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发表时间:2007-03-29
ray_linn 写道 歆渊 写道 也不要太悲观, 我们造的飞机在第三世界国家还是有一定销路的. 埃及就问我们买了很多军用教练机, 以后客机生产出来了大概也能卖出几架. Made In China最初在哪儿不是 廉价,低劣 的代名词. 但是现在呢, 据说在欧洲现在你想在一般店铺里想找件小礼品送人, 如果想稍微像样点, 又不是中国产的, 还真不容易.
反正就目前而言,飞机我只坐波音。。。同学是这样给我形容“运”字头的飞机。 “。。。。飞机里铺的是公车上那种窄木条,这头踩下去,那头就会翘起来。。。”。。。。 这个太。。。。 不怕卡住下面的电线啥的 回歆渊:悲观倒没有啦,只是对自己么要有个清醒的认识,一步步脚踏实地的做出来 |
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发表时间:2007-03-29
hurricane1026 写道 norswo 写道 基础工业太差劲儿,上层次的东西就难做了.
关键出在基础研究上,实验室里都没有做出来,你指望工厂能做出来? 干吗从基础工业中分出基础研究?这是第一个环节而已,现在是哪个环节都不太行. |
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