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深圳和上海It行业比较 广纳建议

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作者 正文
   发表时间:2009-06-30   最后修改:2009-06-30
hh421091200 写道
说的社会好恐怖哦


各位都不要吓小弟啊

事实如此,北京的空气、交通、环境,深圳的治安,三地的房价,就是如此的。
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   发表时间:2009-06-30  
上海的空气和治安,我觉得都比深圳好。
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   发表时间:2009-06-30   最后修改:2009-06-30
http://www.iteye.com/wiki/CMM谢谢各位啊
基本已经定下来了
准备去深圳
部分细节还在考虑中
欢迎大家继续提议
Thanks
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   发表时间:2009-07-01  
武汉不是号称 光谷吗?应该也有很多好的软件公司的吧,和我们合作的有一个武汉的公司“麒麟远创”是做EAI的,待遇很不错的。
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   发表时间:2009-07-01  
hh421091200 写道
xwm111 写道
武汉能进到几家搞IT的国企里面还是不错滴,是武汉人的话就用力往那里面挤才是王道。。


透露你一个消息,能力过得了关的话 目前一个牛X学校的企业,正在招人 电信增值业务 有经验的JAVA开发人员 起薪都是3.5K。。 



听起来很诱惑人哦


不过我是准备出去的人了

还是离开吧


武汉 有哪些 搞IT的国企啊,能否介绍一两个?
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   发表时间:2009-07-01  
xwm111 写道
武汉能进到几家搞IT的国企里面还是不错滴,是武汉人的话就用力往那里面挤才是王道。。


透露你一个消息,能力过得了关的话 目前一个牛X学校的企业,正在招人 电信增值业务 有经验的JAVA开发人员 起薪都是3.5K。。 


  我在现在就职的公司做了两年多了,想换一下工作环境! 这位仁兄能否对你说的信息透漏一二?
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   发表时间:2009-07-02  
icewubin 写道
daquan198163 写道
深圳治安状况如何?这个也需要考虑进来。
上海好工作多、外企多、物价高、气候差、交通和生活便利、房价恐怖。
北京空气不好、脏乱差、人巨多、交通不好、高校云集竞争激烈、好公司多、房价恐怖。

另外我最看重的是哪个城市朋友、同学多,或者有个亲戚也行,我是群居动物。

上海气候算不上好,但是和北京和深圳比,还是有得比的。

还有从城市环境治理的趋势来看,上海还是很有潜力的(那是你们没见识过80年代和90年代前期的上海空气污染程度和恶劣的交通环境)。

还有就是浦东的生活环境和浦西就是两个世界。

一看就不是上海人,和现在的上海比起来,80,90年代上海的空气和交通环境让人觉得简直活在天堂里。
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   发表时间:2009-07-02   最后修改:2009-07-02
黑暗浪子 写道
icewubin 写道
daquan198163 写道
深圳治安状况如何?这个也需要考虑进来。
上海好工作多、外企多、物价高、气候差、交通和生活便利、房价恐怖。
北京空气不好、脏乱差、人巨多、交通不好、高校云集竞争激烈、好公司多、房价恐怖。

另外我最看重的是哪个城市朋友、同学多,或者有个亲戚也行,我是群居动物。

上海气候算不上好,但是和北京和深圳比,还是有得比的。

还有从城市环境治理的趋势来看,上海还是很有潜力的(那是你们没见识过80年代和90年代前期的上海空气污染程度和恶劣的交通环境)。

还有就是浦东的生活环境和浦西就是两个世界。

一看就不是上海人,和现在的上海比起来,80,90年代上海的空气和交通环境让人觉得简直活在天堂里。

我从小在上海长大,居住过的区有虹口、闵行(大学)、徐汇(大学)、浦东(租房子)、长宁(租房子)、宝山(自己买的房子),我难道没有发言权,要不要中学毕业证拍个照给你看看你才相信。

那个时候,上海还有很多工厂在市区,尤其是杨浦(以前经常叫大杨浦)区,著名的上钢N厂有好几个都在杨浦,后来这些工厂才慢慢关闭或者往郊区搬。

以前上海因为高架少(全市只有3个高架桥,仅仅是过一个红绿灯,当时北京已经有70座高架桥,当时全国还没有高架路,只有高架桥),汽车尾气又没有任何限制,市区交通要道的空气中弥漫着一股汽油味道。现在上海市区,新上牌的机动车必须要达到国IV排放标准。

以前上海交通污染最严重的还不是汽车,而是那些燃油助动车,因为发动机差,需要加入大量机油,又因为2冲程的关系,燃烧不充分,一辆燃油助动车的污染程度超过两辆轿车的总和,一直到后来政府强制淘汰燃油助动车,全部换成燃气(天然气)助动车,这个问题才得以解决。

80年代中前期,上海还有大量的居民生煤球炉,每天早上和晚上,马路上一排全是小烟囱,呛得要死,直到80年代末开始普及煤气才逐渐好转。

90年代中期以前,上海绿化覆盖率9%(包括郊区)以下,市中心除了少数公园和稀稀拉拉的法国梧桐,几乎没有什么绿化,现在上海绿化覆盖率已经大概接近23%了,市中心可以看到大片绿地了。

80年代末90年代初(我正好读初中),上海的交通是出了名的差,绝大多数公交车上下班,平时25分钟的车程可以开60-90分钟,一辆看似满载的巨龙车可以再挤上去一倍的人,拥挤程度和现在的6号线和大桥五线相当。下班(我是放学)的时候,由于“拖班”(车辆延误),放站(知道什么叫放站么?)是经常的事。
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   发表时间:2009-07-05   最后修改:2009-07-05
icewubin 写道
黑暗浪子 写道
icewubin 写道
daquan198163 写道
深圳治安状况如何?这个也需要考虑进来。
上海好工作多、外企多、物价高、气候差、交通和生活便利、房价恐怖。
北京空气不好、脏乱差、人巨多、交通不好、高校云集竞争激烈、好公司多、房价恐怖。

另外我最看重的是哪个城市朋友、同学多,或者有个亲戚也行,我是群居动物。

上海气候算不上好,但是和北京和深圳比,还是有得比的。

还有从城市环境治理的趋势来看,上海还是很有潜力的(那是你们没见识过80年代和90年代前期的上海空气污染程度和恶劣的交通环境)。

还有就是浦东的生活环境和浦西就是两个世界。

一看就不是上海人,和现在的上海比起来,80,90年代上海的空气和交通环境让人觉得简直活在天堂里。

我从小在上海长大,居住过的区有虹口、闵行(大学)、徐汇(大学)、浦东(租房子)、长宁(租房子)、宝山(自己买的房子),我难道没有发言权,要不要中学毕业证拍个照给你看看你才相信。

那个时候,上海还有很多工厂在市区,尤其是杨浦(以前经常叫大杨浦)区,著名的上钢N厂有好几个都在杨浦,后来这些工厂才慢慢关闭或者往郊区搬。

以前上海因为高架少(全市只有3个高架桥,仅仅是过一个红绿灯,当时北京已经有70座高架桥,当时全国还没有高架路,只有高架桥),汽车尾气又没有任何限制,市区交通要道的空气中弥漫着一股汽油味道。现在上海市区,新上牌的机动车必须要达到国IV排放标准。

以前上海交通污染最严重的还不是汽车,而是那些燃油助动车,因为发动机差,需要加入大量机油,又因为2冲程的关系,燃烧不充分,一辆燃油助动车的污染程度超过两辆轿车的总和,一直到后来政府强制淘汰燃油助动车,全部换成燃气(天然气)助动车,这个问题才得以解决。

80年代中前期,上海还有大量的居民生煤球炉,每天早上和晚上,马路上一排全是小烟囱,呛得要死,直到80年代末开始普及煤气才逐渐好转。

90年代中期以前,上海绿化覆盖率9%(包括郊区)以下,市中心除了少数公园和稀稀拉拉的法国梧桐,几乎没有什么绿化,现在上海绿化覆盖率已经大概接近23%了,市中心可以看到大片绿地了。

80年代末90年代初(我正好读初中),上海的交通是出了名的差,绝大多数公交车上下班,平时25分钟的车程可以开60-90分钟,一辆看似满载的巨龙车可以再挤上去一倍的人,拥挤程度和现在的6号线和大桥五线相当。下班(我是放学)的时候,由于“拖班”(车辆延误),放站(知道什么叫放站么?)是经常的事。

上交毕业,宝信就职?
我乱猜的
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   发表时间:2009-07-05  
shiyiwan 写道
上交毕业,宝信就职?
我乱猜的

宝信曾经在淮海路上,浦东好像也有吧。

这和我住宝山没有什么必然联系的,宝山很大了,我住的地方是高境二村,宝山、杨浦、虹口、闸北四区交界处,3号线殷高西路站。
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