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铁道部售票网前端分析

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作者 正文
   发表时间:2012-01-07  
楼主的内容看了让人不明白啊。。。不知道楼主在搞什么鬼,人家那篇分析文章没啥问题啊,你反驳人家什么?不管是否开启gzip压缩,它点一个按钮,加载一堆js和css的确是不正确的。
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   发表时间:2012-01-08  
存在即是合理,我们帮忙分析技术实现细节没问题,关键是有用吗?铁道部能采纳意见吗?为什么淘宝能做到高并发?垄断才是问题的根源!!
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   发表时间:2012-01-08  
moss 写道
madbluesky 写道
看来这么长时间,批评意见太多,建设性有意义的东西比较少。
毕竟还是有些积极的方面的,也可以适当鼓励下铁道部嘛。至少我还有很多同事在网上定到票了,并且还是卧铺,以前这几乎是不可能的。政府的网站肯定不可能跟淘宝,tx一样讨好用户,事实上淘宝也有很多人诟病。
出“网上订票”,“实名制”这些措施在铁路系统里的实施的阻力还是很大的,毕竟很多人的一块大蛋糕没了。
期望越来越好吧。

铁道部出网上订票系统需要很大的勇气的,走出这一步实属不容易,应该继续走下去

非常赞成这位同学的意见,铁道部能做的这点就很不错了,我相信最终这个订票系统会跟淘宝一样好用。
如果你是设计铁路订票系统的,你会这样来设计呢,希望大家说话的时候能站在他人的角度考虑问题

典型的弱智言论,街上有个心情不好的给你一板砖,然后你也替他着想一下呗?为全民服务的网站弄成这个B样,你还觉得不错,还站在他的角度去想,你当你惯孩子呢?
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   发表时间:2012-01-08  
Eric.D.Chen 写道
moss 写道
madbluesky 写道
看来这么长时间,批评意见太多,建设性有意义的东西比较少。
毕竟还是有些积极的方面的,也可以适当鼓励下铁道部嘛。至少我还有很多同事在网上定到票了,并且还是卧铺,以前这几乎是不可能的。政府的网站肯定不可能跟淘宝,tx一样讨好用户,事实上淘宝也有很多人诟病。
出“网上订票”,“实名制”这些措施在铁路系统里的实施的阻力还是很大的,毕竟很多人的一块大蛋糕没了。
期望越来越好吧。

铁道部出网上订票系统需要很大的勇气的,走出这一步实属不容易,应该继续走下去

非常赞成这位同学的意见,铁道部能做的这点就很不错了,我相信最终这个订票系统会跟淘宝一样好用。
如果你是设计铁路订票系统的,你会这样来设计呢,希望大家说话的时候能站在他人的角度考虑问题

典型的弱智言论,街上有个心情不好的给你一板砖,然后你也替他着想一下呗?为全民服务的网站弄成这个B样,你还觉得不错,还站在他的角度去想,你当你惯孩子呢?

你没看到这两位的头像吗?
还浪费精力回复。
叔一直以为码农应该属于接触信息比较充分的群体,能说出以上言论是脑残呢脑残呢还是脑残?
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   发表时间:2012-01-08  
qbq 写道
为什么用BS
为什么不用CS?

你这样说,这里很多人会笑你的
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   发表时间:2012-01-08  
首先我想说:
1. 铁道部能推出在线订票系统本意是好的,至少是一种进步,值得赞同。
2. 至于架构的问题和并发量的问题,需要好好优化。
3. 希望招标透明化。
4. 至于是用什么技术来实现的我觉得并不是最主要的问题。技术不是万能的,在实现业务的基础上稳定易用好用的系统才是王道。好系统是建立在好的架构设计加上质量良好的代码加上强有力的后台硬件的。
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   发表时间:2012-01-08  
jasonling168 写道
首先我想说:
1. 铁道部能推出在线订票系统本意是好的,至少是一种进步,值得赞同。
2. 至于架构的问题和并发量的问题,需要好好优化。
3. 希望招标透明化。
4. 至于是用什么技术来实现的我觉得并不是最主要的问题。技术不是万能的,在实现业务的基础上稳定易用好用的系统才是王道。好系统是建立在好的架构设计加上质量良好的代码加上强有力的后台硬件的。



第三条我觉得才是问题根源,其它神马都是浮云
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   发表时间:2012-01-09  


同意你的
引用

其实我觉得虽然铁道部这个购票网前端做的很烂,但是挂不挂掉和前端关系倒不是很大。


关于
Hooopo 写道
在微薄上看到这样一篇文章竟然被转发近上千次了,并且还是好评如潮............
http://blog.csdn.net/m13666368773/article/details/7177128
引用

第二,你这个JS和CSS加载来有什么意义呀!我是要订票,不是要你好看呐。我点了一个”预定按钮“,你就给我来了33个请求,每个请求都是CSS神马的,每个都用个5秒,6秒的,能不卡么?


这就更无理取闹了,js和css也不让人加载啦?
同样,问题不在于加载js和css,而在于没有合并js和css造成过多的HTTP请求,并且没有minify/开启gzip


加载过多的JS和CSS确实是有问题的。可以优化的。

铁道部这个订票系统的带宽肯定是没问题的。
我个人使用的过程中只要登录上去了,打开页面,查询等速度都是可以的。所以我感觉性能瓶颈可能主要不是在网站上面,很可能是铁路部门的订票系统有问题,网站肯定是要通过调用订票系统的接口来实现订票的。

我感觉架构本身可能并不是那么难:高带宽+负载均衡+缓存服务器(火车车次相关的数据库肯定不会大,完全缓存到内存也不会多大)完全能搞定。关键可能就是最后订票那一哆嗦不行啊。
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   发表时间:2012-01-09  
cqllang 写道
jasonling168 写道
首先我想说:
1. 铁道部能推出在线订票系统本意是好的,至少是一种进步,值得赞同。
2. 至于架构的问题和并发量的问题,需要好好优化。
3. 希望招标透明化。
4. 至于是用什么技术来实现的我觉得并不是最主要的问题。技术不是万能的,在实现业务的基础上稳定易用好用的系统才是王道。好系统是建立在好的架构设计加上质量良好的代码加上强有力的后台硬件的。



第三条我觉得才是问题根源,其它神马都是浮云

非常赞同,市面上能做这个系统的公司很多,而且肯定能做得很好。
为什么要给那个神马学院呢?
你说这是为神马呢?
这是内部消化呢是内部消化呢还是内部消化?
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   发表时间:2012-01-09  
挂掉确实跟前端关系不大。CDN才是关键。
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