ArcGIS 的网络分析

ArcGIS的网络分析分为两类：传输网络(Network Analyst)和效用网络(Utility Network Analyst)。

一、从应用上来考虑：

1.传输网络常用于道路、地铁等交通网络分析。

特点：在传输网络中，汽车和火车都是可以自由移动的物体，具有主观选择方向的能力。

传输网络解决的问题有：

A.计算点与点之间的最佳距离，时间最短或者距离最短，最佳路径能够绕开事先设置的障碍物

B.可以进行多点的物流派送，能够按照规定时间规划送货路径，也能够自由调整各点的顺序，也会绕开障碍物

C.寻找最近的一个或者多个设施点

D.确定一个或者多个设施点的服务区，绘制服务区范围的条件可以是多个，例如，同时列出3分钟、6分钟、9分钟的服务区

E.绘制起点－终点距离矩阵

2.效用网络常用于水、电、气等管网的连通性分析。

特点：在效用网络中，水、电、气通过管道和线路输送给消费者，水、电、气被动地由高压向低压输送，不能主观选择方向。

效用网络解决的问题有：

A.寻找 连通的/不连通的 管线

B.上/下游追踪

C.寻找环路

D.寻找通路

E.爆管分析

二、从技术上来考虑：

传输网络(Network Analyst)基于Network Dataset

效用网络(Utility Network Analyst)基于Geometric Network

它们的区别可以参考下面的表格:

Geometric network
Network features:Edges and junctions
数据源:GDB feature classes only
System manages connectivity
Weights based on feature attribute fields
存在于:Feature dataset only
单模型
Network tracing functionality
utilities/natural resources modeling
不支持转弯
uses custom features: simple/complex edge features and junctions


Network dataset
Network elements: Edges, junctions, and turns
数据源:GDB feature classes, shapefiles, or StreetMap data
User controls when connectivity is built
More robust attribute (weight) model
存在于:Feature dataset or workspace
单模型或者多模型
Network solver functionality
transportation modeling
支持转弯
uses simple features: points and lines