最短路
Time Limit : 5000/1000ms (Java/Other) Memory Limit : 32768/32768K (Java/Other)
Total Submission(s) : 11 Accepted Submission(s) : 8
Problem Description
在每年的校赛里,所有进入决赛的同学都会获得一件很漂亮的t-shirt。但是每当我们的工作人员把上百件的衣服从商店运回到赛场的时候,却是非常累的!所以现在他们想要寻找最短的从商店到赛场的路线,你可以帮助他们吗?
Input
输入包括多组数据。每组数据第一行是两个整数N、M(N<=100,M<=10000),N表示成都的大街上有几个路口,标号为1的路口是商店所在地,标号为N的路口是赛场所在地,M则表示在成都有几条路。N=M=0表示输入结束。接下来M行,每行包括3个整数A,B,C(1<=A,B<=N,1<=C<=1000),表示在路口A与路口B之间有一条路,我们的工作人员需要C分钟的时间走过这条路。
输入保证至少存在1条商店到赛场的路线。
Output
对于每组输入,输出一行,表示工作人员从商店走到赛场的最短时间
Sample Input
2 1
1 2 3
3 3
1 2 5
2 3 5
3 1 2
0 0
Sample Output
#include<cstdio>
#include<cstring>
#define INF 0x7ffffff
#define MEM(arr,k) memset(arr,k,sizeof(arr))
int map[105][105];
int dis[105];//记录从第一个点(s) 到其他点的最短距离
bool visit[105];//标记该点是否被选中(加入到集合S)
int Dijkstra(int s,int n)
{
int i,j;
MEM(visit,false);
for(i=1;i<=n;i++) dis[i]=map[s][i]; dis[s]=0;//初始时,只有s点被选中
visit[s]=true;
for(i=1;i<=n;i++)
{
int tmp=INF;
int k;
for(j=1;j<=n;j++)
if(!visit[j]&&dis[j]<tmp) tmp=dis[k=j];//选中“一个”从s出发的最短的点(每次都从更新后的点中选出最短的且未被纳入集合S的点
if(tmp==INF) break;
visit[k]=true;
for(j=1;j<=n;j++)
{
if(!visit[j]&&dis[j]>dis[k]+map[k][j])//松弛操作,原理:三角形第三边大于其他两边之和
dis[j]=dis[k]+map[k][j]; //更新所有的从k出发的dis
}
}
return dis[n];
}
int main()
{
int n,m,i,j,a,b,c;
while(scanf("%d%d",&n,&m),(n||m))
{
//MEM(map,INF); 注意memset只能初始化为0或者-1,不能初始化为其他数!!!
for(i=1;i<=n;i++)
for(j=1;j<=n;j++)
map[i][j]=INF;
for(i=1;i<=m;i++)
{
scanf("%d%d%d",&a,&b,&c);
map[a][b]=map[b][a]=c;
}
printf("%d\n",Dijkstra(1,n));
}
return 0;
}
分享到:
相关推荐
1. Dijkstra算法:Dijkstra算法是最常用且基础的单源最短路算法,它使用贪心策略,逐步扩展从源节点s出发的最短路径树。算法保证了每次扩展的都是当前未访问节点中距离源节点最近的一个,最终得到s到所有节点的最短...
最短路径 贪心实现代码 hdu 最短路 dijkstra 算法
描述中提到的"求多源点到单终点的最短路(反向建图)"进一步说明了问题的核心是找到从多个起点到一个固定终点的最短路径,并且采用了“反向建图”的策略。 在图论中,最短路径问题是一个经典问题,通常我们使用 ...
- **【HDU 2853】Mining Station on the Sea**:题目中的“最短路+KM”可能是指Dijkstra算法与KMP的结合,解决最短路径问题并涉及字符串匹配。 - **【HDU 3315】Assignment 求 KM 最大时,要求改动最少**、**【HDU ...
1 字符串处理 5 1.1 KMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5 1.2 e-KMP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ....