Follow your heart (122)--为了那些忘却的信任,滇藏线的一些回忆

这一年多,回到现实里,和现实中的人们,特别是程序员们打了很多交道. 突然,发现,人和人之间,那么难产生信任.人们小心翼翼,提防,算计...

我经常不被别人信任.而我对人给予的那种信任,也经常被辜负.

一次,又一次.

我觉得,很不适.又渐渐开始对别人多了更多的戒备之心.想起了一些往事.

贴在这里.纪念那些过往.安慰自己,有时还是要选择信任.有些人,还是值得信任的.

那是2005年9月9日-12日的日记: 在那几天,我也是经历了,从赌-信任-不信-失望-绝望-意外信任.

9月9日


梅里雪山

闹钟在6点半准时响起。在城市里一向习惯睡懒觉，现在却是一跳而起。要去看梅里雪山的日出！虽然知道，能否看到全凭运气。据说，梅里雪山是藏区八大神山之首，出了名的神秘，到这来的人，只有不到20％的人看到过它的真面容，何况它的日出。

从德钦开车15分钟就到雪山最佳观赏点飞来寺。已经有很多人了。大家紧张地等待着，不安地等待着，虔诚地等待着。。。。。。

等待虽然难熬，却也是一种享受，享受的就是这种憧憬的过程。终于，有人在那尖叫：出来了！出来了！7点45分，第一缕红色的朝阳打在梅里雪山最高峰－金字塔形的卡瓦博格的山尖上，紧接着，从上到下一缕缕地从山尖走到山底。仅仅几分钟的时间，太阳好像表演了一场魔术：先是绚丽的红，再是华贵的金，最后是透明的白，连绵的雪峰露出了白雪皑皑的山顶。

什么语言都难以描述那时的心情，难以描述那极端的庄严和美丽。尖锐的念旨姆峰，并排的5个扁平的五冠峰，高耸的卡瓦博格峰等等就那么无一遗漏地展现在眼前。我被她的气势折服，心里一片纯净透明，那种透明直接地来源于山的纯净与神圣。身边有男子已经在震撼中忍不住跪了下去，喃喃自语，眼中充满了热泪。（照片景和人）
进入西藏的道路
随着山路的不断盘旋，我们从各个角度看到了卡瓦格博下的弧形的明永冰川。它从海拔5500米处向下延伸到2600米处，，犹如玉龙伸延，耀眼夺目，这是条世界稀有的低纬度、低海拔、高温度、高速运动的季风海洋性现代冰川。

10：39，一个路牌让我们小小兴奋了一下。写着左转：明永冰川，德钦。直行：西藏盐井85公里。西藏盐井！从这里，我们要进军西藏了，（照片）路面一下从柏油路变为了土路。

黄色的澜沧江在两边的横断山脉夹峙下，显得很是弱小温顺。横断山脉群雄伟险峻奇特陡峭，山体颜色奇异。（照片）我一边惊叹这奇特风光，一边万分小心地开车，因为滇藏路已经开始变为真正的“颠脏”路了。

有时连续好些路段是大车轧过的车辙，我们的车得骑在突出的部分上，那样也时时听见底盘被挂得响响的声音。有时一下小上坡冲不过去，还得退回去再来一次。一些路段的公路就是在悬崖中开山打洞，山上的巨形沉积岩，仿佛随时有掉下来的可能。沿路可以看见塌方下来的石头堆积。地面有很多尖锐小石头，我们小心避过。

13:14时，距离早上出发105公里后，看到一块斑驳的牌坊，写着：开放的西藏欢迎你。“进入西藏了！” 有些激动，下车拍照留念。我把抓绒衣脱掉，还戴上礼帽，摆了个自己觉得够酷的姿势。回头一看，肚脐眼露出来了。

13:39时，收到移动移动13:28发来的短信：欢迎你来到藏东明珠昌都，扎西德勒！这山路上极少的地方手机有信号，所以，一旦有信号，短信就会劈里啪啦的进来，虽然会晚几拍。

西藏用这种方式欢迎我们

过了这个牌子没多久，就有些小村子，有些简单房屋，有几个牌子写着修理汽车，打气补水。还有个房子，挂着牌子写着盐井动物防疫检查站。看来是到盐井了，我们没打算在这停留，几分钟就穿过了。

进入西藏的喜悦还没从心里消退，我轻声随音响哼着歌，却马上邹眉――左后轮胎没气了。是突然没气的，一下就感觉得出来。是个很大的口子，不是慢慢漏的。象哥说，这种口子没办法补了。（照片）

看看里程表，离那个“开放的西藏欢迎你”的牌子才7公里。西藏就是以这种方式开始了欢迎我们。

开始把后备箱的东西一点点倒腾出来，换上备胎，再把东西倒腾回去。大概用了20多分钟。。

10多公里内第二次爆胎

14:07，我们换好了备胎，继续前进。走没多远，大约10多公里，象哥突然说，怎么这么颠簸呀，我说，你这么大惊小怪干嘛，这滇藏路上颠簸不是很正常吗？他坚持停车去看，这次我大惊失色！这次是右后轮胎惨不忍睹，我从没看见过装在车上的轮胎能成这样子的。好像爆破了的爆竹一样。（照片）

可我们没有备胎了！

好在我们在丽江时还买过一条内胎。于是，象哥把先前换下的扎破的左后轮胎搬出来，开始往里面塞内胎，我们没有专业的卸胎工具，他就利用千斤顶用车的重量去压。没有工具，要往真空胎里塞条内胎进去是真困难呀！具体过程不再说了。一个字，难！两个字，累！三个字，热！四个字，喘！换这个轮胎，花了一个半小时，15:52了。（照片）

我们大舒了口气，四个轮子上又有轮胎了。虽然没有备胎。我们决定掉头。毕竟这离盐井那个小村子比离芒康要近多了，在那看到过有修汽车的铺子。

几公里后第三次爆胎－被撂在盐井
可我们确实高兴得早了点，新换的带备胎的轮胎没走几公里，就又爆胎了。原来，象哥犯的一个急躁的小错误导致我们的这次换胎白费了功夫。

因为塞了内胎进去后，要给内胎打气，把轮胎充起来。我们带的是普通家用小打气泵，需要每打10分钟休息一会再打。充了两次十分钟后，轮胎还没充满，只充了1半气压，他就把轮胎先装上去了，想装好胎后再充气。结果，一装完，那充气的气嘴就脱掉了，无法继续充了。钢圈和外胎就没有结合紧密。象哥侥幸地想，应该没大问题的，结果，现实打破了侥幸。这次，是完全没救了。

我们相对无言，只有拦车求救了。等了快一个小时，终于拦到了一个小面包车。车上的男子很爽快地表示可以把我们带到盐井。象哥就带着那个装了内胎的右后胎跟他去了。

我在这里守着我们的车。看到一个骑自行车的，那全身行头一看就知道是要骑行滇藏的，戴着口罩，正在前面停下来喘气，他望着我们的车架在千斤顶上的狼狈，又开始默然不语地继续用力踩着他的车。并未和我招呼。我也只是默默地看着他。很多时候，人们彼此互相理解怜惜，彼此却也帮不了彼此。我扭头，看着挂在他的车后的包裹摇摇摆摆地渐渐远去，暗暗猜想，他的行囊里又有多少勇气和干粮呢？我们都在行走，但我们只能搽肩而过。（照片）

在我等得焦躁不安，快到18:00时，象哥租了一个微型小车回来。告诉我，盐井是个乡镇，没有我们这个型号的轮胎。而且100多公里外的德钦也没有。这里也没有补真空胎的工具。刚忙乎了一个多小时只是把内胎卸下来，换了新的内胎，并用了一块当地人叫垫皮的橡皮，放在内胎和外胎之间，放在外胎破损的位置下。主要是用来保护内胎的，因为内胎薄，脆弱。换了新内胎进去，由于没有卸胎工具，小修理铺的人用大锤子卸胎，可能钢圈和轮胎结合面有损伤了。

现在，我们又能凑合开动车了，但没有备胎，还有个轮胎是只有内胎、钢圈损伤。所以，我们需要两个胎。只能返回盐井住下再想办法。这样的路，没有备胎绝对不可能继续走下去。如果，真要坏在前不着村后不着店的无人区，就更麻烦了。

就从这轮胎也看得出来，小轿车走滇藏看来确实是困难。因为困难，所以少轿车走，一般都是越野车和卡车走，因此，很少有轿车的配件，连最基本的轮胎都没有。

盐井没有其它配件我能想像，但连轮胎都没有，确实没想到。更没想到的是，德钦是个县城呀，已经在100多公里以外了，也没有我们要的轮胎！德钦再往前的大点的地方就是300多公里以外的中甸了。这两个地方看起来差不多大，德钦要是没有，中甸也不一定有。即使有，来回还有近700公里。以后走滇藏路一定要多带一个备胎。可，现在，我们该咋办呢？！

把钱交给陌生人
返回盐井，顺着一条小道下去，是乡政府所在地，很热闹，进去的路正在修，很难走，但乡里却有个很不错的宾馆，而且，有手机信号。

象哥告诉我，这个宾馆是刚刚那个带他去盐井补胎的中年司机推荐的，他也住在这个宾馆里，我们就去请那人吃饭，以表感谢。那人说很重口音的汉语，才知道他是藏族人，藏语名叫次多杰，汉语名字叫张志强，家在中甸城区里面，以前在中甸广电局上班，现在退休后给一个走茶马古道的外国旅游团做司机。

张志强听象哥说起我独自驾车环游全国的事情后，表示很钦佩，说他最近刚买了一本余纯顺写的书，看后非常感动。我惊讶他竟然知道余纯顺，见他喜欢这类的书，也就送给他一本我自己写的书《**** ****》。他非常高兴，说，他以前上班时也都要求说汉语，写汉语公文的，能看懂。

他知道我们的困境后表示，他自己明天要带客人继续往拉萨方向走。但他家人都在中甸。他说中甸有去昌都的班车，通常一周1次。刚好明天有班车会经过盐井。他可以托他家人帮我们打听中甸是否有这种轮胎，如果有，我们又相信他的话，可以把钱给他，他让他家人在中甸去买了，托明天的班车给我们带过来。

这可真是救命稻草呀！我心急地催他快快询问。等了很久后，得到回答，那边确实有我们这种型号的轮胎。张志强说，轮胎450一个，钢圈250一个，运费150。说他弟弟的手下刚去卖轮胎的地方后打回的电话。

我毫不犹豫地就拿出了1300元钱交给他。请他务必帮忙今天晚上让家人买到轮胎，好赶明早的班车。他一口答应，说已经让家人现在去买轮胎了，肯定今天晚上会帮我们买到。还给了3个手机号码我，一个是他自己的，另外两个是他女婿农布和他弟弟张志刚的。让我明早打给他们询问班车车牌，班车9点出发，我们晚上7点多就可以拿到轮胎了。他明天去拉萨，路上肯定手机是没信号的。

我一边对张志强感激不尽，一边暗自感叹我们的运气真不错。一周只有一次班车呀！我们要是自己回去买，还得等这一周不知道什么时候返回的班车或者拦其它人的便车。到了中甸后同样得着急如何再回到盐井的问题。这一来一回，耽误的时间可就多了。自己的车子又不能开，放在这里又担心不安全。现在可好了，一切都解决了。

晚上回到宾馆后，我却有了丝不安。我对象哥说：“你说，这人可信吗？”然后又自问自答地说：“不过，他肯带你坐他的便车去补胎，就至少是好人了。谁会等在那里骗我们呀？”象哥说：“我也不知道，赌一次吧。我们现在也没有别的更好的办法了。”

是呀，我们不可能和人家说，你先帮我们买轮胎，我们后把钱给你打卡上去。因为，人家又凭什么来信任我们呢？这种信任，总应该有一方做出决定，而应该做的是我们。进藏路上第一次和藏族人比较深入一些的打交道，竟然是以这种方式开始。藏人，该是可信的吧？

我就在一点不安和一点希望中睡去。

评论

7 楼 Jennycn 2011-10-20  

后记：
1.后来，我分析，可能那班车确实是10号出发的，但却是到拉萨，不是到昌都的。所以，阳光他们托人打听去昌都的班车，答复是11日发车的。
班车10号晚上过的盐井，因为这里是个很小的地方，又天黑，平时又少有人托他带轮胎这样的玩意过来，他可能开过去时给忘记了。等到了拉萨想起来后又托别人的车把轮胎给带回来了。
2.我最对不起的是农布，我不停地电话骚扰他，言语里有意无意还是表露过很多不信任。后来，拿到轮胎后，我给他打了电话，真诚地道歉和感谢。
3.张志强的手机一直关机。在我到达拉萨后，收到张志强的短信，他说：尊敬的农儿女士，真的很不好意思，听说没给你买到钢圈，能把你的账号告诉我吗？我给你把买钢圈的钱寄回去。我拒绝了要那钱，那刻，眼睛却真的湿润了。也有些好笑，藏族人写信，看来爱用客气的尊称。


我所有的旅行都是寻找的旅行，我所有的记录都是寻找的记录。虽然不擅文字，但我自己知道，所有那些琐碎的记录中，隐藏着我要寻找的东西。我要在行走中要寻找的是什么呢？

这几天，我寻找的是信任，对陌生人的信任。我越来越珍惜每个时空点的相遇，珍惜所有相遇的瞬间带给我的感动。

我在北京生活工作，我和所有大学毕业在那工作的普通人一样在那个有着灰蒙蒙的天空和古老历史的城市里厮打拼搏。在那里的每天的现实里，我和所有人一样活得仿佛尘埃。是个时时世俗着的人。可是，却总是在内心的某个角落里向往着什么，追求着什么。于是，有时，在忍不住了的时候，会听从内心的召唤上路。

可在路上，我发现，自己在城市里练就出来的一身盔甲虽然有松懈的时候，可是，在某些时候，却依然是无形地套在身上。我，以为它松开了，它却还是是套在心上的。它让我在与陌生人交往时，不是平静安乐，而是焦虑不安，心怀疑虑。比如这几天。

在拉卜楞寺我曾随着藏民们一起转经，我以为，我也在跟随的脚步中寻求到内心的某些东西，现在我发现，心中没有信仰，颂着六字箴言也是枉然。


在路上，我总是遇到许多的大小事情，让我重审自己的灵魂。

6 楼 Jennycn 2011-10-20  

哭笑不得的意外惊喜
完全失望后，倒很好解决问题。看起来只是损失了1300元钱，3天的食宿和3天的时间。但我自己知道，我在心里对什么东西感到了失落。

和小修理铺子的老板说，从芒康订吧，虽然，型号不完全相同，能凑合就行。不是说当天中午就能到吗？这次我们不用先付费，我们也不再离开，我们守在你们的铺子等。

这次，我们很顺利。中午，拿到了从芒康那边过来的两个轮胎。但这小修理铺也没有真空胎卸胎工具，又折腾了一个多小时，才把几个轮胎都换好。

正要离开时，却接到防疫站的电话（象哥这几天一直和他们泡着，和他们关系处得非常好了）：有两个轮胎刚被卸在了盐井村口，条子上有我的手机号码，也不知道是从哪带过来的，没有钢圈。（照片）

天！是中甸的那两个轮胎！

我呆住了，继而涌出一种惊喜莫名的情绪：太好了！幸好我们还没走！

不是因为得到了多出来的两个轮胎太好了，是因为，我突然又找回了对普通人的信任、对藏民的信任太好了～
不是因为付出的钱没有白付出太好了，是因为，我可以没有遗憾没有失望地继续向藏区前进太好了～
不是因为他们把轮胎送迟了太好了，是因为，无论多么迟，那不知名的藏族司机却依然会竭尽全力地把轮胎送回来太好了～
不是因为没有钢圈太好了，是因为，我没看错人，那个陌生的汉语名字叫张志强的藏族男子是值得信赖的太好了～


当然，我也有些哭笑不得，现在，我们一下有3个备胎了！我和象哥都快需要给轮胎让位置了！

但，车里塞得满满的，我们的心情却无比轻松，我们又有了翅膀，可以继续飞翔。我们对在滇藏线和新藏线上的继续行走有了更充分的心理准备：路上会有美丽的醉人的风景，却也会可能出现各种预料不到的情况。无论如何，对人有基本的信任，却还是没错的。

5 楼 Jennycn 2011-10-20  

9月12日
彻底失望
起床后，最后一次给农布打电话，他手机关机。

最后一次给客运站打电话，这次接电话的人竟然告诉我，我说的那车好像是前天晚上11点就过了盐井，现在都在拉萨了。车上有没有轮胎就不知道。我说你们怎么和司机联系上的呢？打通了手机吗？答，说车到了拉萨，那边就会有信息回来，不是和司机联系的。电话里声音的声音不耐烦且听不明白，然后就给我挂了。

我简直是啼笑皆非：昨天不是还在说是昨天发出来的吗？怎么今天就到拉萨了？这车不是到昌都吗？就算前天出来的，又怎么可能这么快就到拉萨呢？我们不是在这整天一刻不停地盯着，怎么可能从眼皮底下溜过去？
那司机把轮胎不卸下，难道是想自己拿去卖不成？即使当时联系不到我，也可以卸在路边的任何一家餐馆或那个动物防疫站，然后给我手机发短信留言呀。不是给了运输费的吗？或者，确实没有轮胎？
还真是前天晚上经过的。那么，阳光他们说是昨天发出的车也是错的？他们难道真的没去打听吗？
不过，我们确实在前天晚上10点多到11点时没在路边，去吃饭去了。可，没人给我电话呀。我一直没离开宾馆附近，确保手机一直有信号的呀。

我发现，你如果不是自己亲自在现场，在藏区，要想很清楚地把一件事情通过电话弄清楚是基本不可能的。估计，在现场，你也经常弄不清楚。我不知道，我该相信谁？

反正，现在就一个结论，无论是轮胎装没装，无论是车什么时候发的，那车反正是等不到了。
而我们已经等了3天。

我除了失望，就是不再想相信任何人。

4 楼 Jennycn 2011-10-20  

9月11日
从希望到失望，从信任到怀疑的一天
早起，和农布通过一次电话，他也觉得可能是路上耽误了，大概今天能到。我也这么想。于是，一个充满希望的一天又开始了。

但一上午依然是没等到，司机的手机依然是不通。中午干脆去国道边的藏民开的白马饭店吃饭，所有的车都得经过这里的。 老板娘说上午没看到有车经过。又问她，过往的司机有没说见到路上有车故障或车祸的班车的？回答也是没有。

期间，和在丽江时住过的客栈老板阳光和文波通过电话，他们说认识一个在中甸开客栈的人。我就请他们帮我找那朋友去客运站确认昨天是否有一辆云R08966的去昌都的班车发出。车上是否带了轮胎。到了下午2点阳光给我消息，说中甸到西藏的班车昨天没有，今天才发车。我问车牌号，又不能确切说出号码。我有些发蒙：农布可是非常肯定地说昨天上午9点半就发车的了的呀！还说看到了装轮胎的单子的呀！可阳光的朋友完全没必要骗他吧？又没利害关系，严格说，也都算驴友了。可为什么不知道发出的车的号码呢？

农布说谎了？还是阳光的朋友不过是敷衍？根本没去车站？又给农布电话，他还是坚持是昨天车已发出，轮胎也装上了。

我于是自己通过114查客运站的长途电话，接电话的人说去昌都的车是今天的；让他帮着查一下那个云R08966的司机的电话，问他们能否和在路上的司机联系上，他说他们没法查电话，也没办法联系上；问昨天到今天，中甸到盐井间有他们单位的车出过车祸或被困，答：没听说。


我对阳光和客运站告诉我的消息又抱了新的期待，是不是农布搞错了，可能昨天轮胎装上了车，但车是今天才发出的？那么，就该是今天晚上7点多到这。只得带着疑虑继续等。

这次，我们去一个路边的小修理厂等。这是对湖南常德夫妇开的。他们说，他们昨天到现在，也没看到班车经过。他们告诉我，他们平时进配件都从芒康进。芒康到盐井是125公里，每天上午都有车，中午就可以到盐井。虽然芒康没有我们要的那种195×70×14的轮胎，但有195×60×14的，可以凑合着对付用。

我还抱着希望，于是，和修理厂的两口子很客气地说，我们再等等，如果今天还是没到，明天我们来找你。

其实，要是，我们一直不是有着期待和信任，我们早就可以想别的办法了。但，我一直有着希望，毕竟我们钱都已经付出去了。

可是，一直又到了晚上2点，还是没有。结果连今天的班车也没看见。

这下，我非常失望了。我，甚至都不再想给任何人打电话了。

3 楼 Jennycn 2011-10-20  

期望却无奈的夜晚
20:24，觉得有些饿了，可还是希望拿到轮胎后去吃饭。我去乡里的盐井客运招待所打听了一下，人家说以前中甸班车也有来这住的，现在这修路，不下来了，一般在上面国道边的白马饭馆停留吃饭。

我又打电话去问白马饭馆，人家说，今天没有见到中甸来的班车。平时也很少晚上来，一般都是中午来的。我有些算不明白，中甸到这300多公里，不可能半天就到的呀。只能请他们帮我一定留意，见到有中甸来的班车就千万拦下来。

现在，我相信张志强，相信他弟弟，相信他女婿农布，可是，却有些担心这陌生的长途司机。虽然，我是给了运输费的，可是，张志强弟弟的手下是怎么和这司机交待的呢？这司机会把陌生人的托付记在心里吗？

22点20分，轮胎依然没到，象哥从村口撤回来，我们去吃饭，因为，在这高原上我们也需要力量呀，也许要到下半夜呢？象哥情绪有些不好，我安慰他，说，这有吃有住有信号，没憋在无人区，就很不错了。他说有劲使不出，车坏了自己也不能修。提心吊胆地在这呆着多没劲。吃饭时，我一直盯着手机，可惜没任何动静。

吃了饭，他继续去村口等，我继续留守。

到了凌晨一点半，轮胎还是没等到，我们终于放弃等待。象哥恨恨地发誓，后面走新藏线前，一定在拉萨把车里全装上轮胎，扎一根就换一根。深合我意。我的意思是，连他一起赶下车，把所有占位置的东西都扔在拉萨，包括他，就只带轮胎，干粮，和汽油。

这个晚上，充满了期待，却又充满了无奈。但即使这样，到临睡前，我还是并未失望：是不是路上有塌方或者其它事情耽搁了？这样的路，他们不太会晚上开的吧。也许明天会到吧？

2 楼 Jennycn 2011-10-20  

疑虑－信任－再疑虑

16:30竟然接到农布的电话，他说，和买轮胎的人联系上了，轮胎确实是今早发出来了，9点半的班车，把我的号码给司机了。藏牌的车。他现在就去客运站去询问车次和司机的号码去。我说了几十个感谢，心里甚至有种激动的感觉。并为我曾经有过的一丝猜疑而羞愧。这次我相信是真的了，因为，这电话是农布主动打来的呀。

16:47 农布告诉我了司机的2个手机号码和车牌，不是藏牌的，是云R08966。从中甸到拉萨的。然后，我就开始给这两个号码打电话。不停地打，却一直不通。17:25 时终于一个号码有人接，说打错了，一个号码依然是打不通。又打给农布，农布说他也打不通。可能是在路上吧？

象哥于是去路边的盐井动物检疫站等，怕那里信号不好，我就专门留在宾馆等那司机的电话。

18:39另外一个号码也打通了，说也不是大巴司机。只好再给农布电话。
19:01分，农布来电话说他又去了一次客运站，13989009361那个号码他也打过，是错的，另外一个号码是他弄错了一个数字。轮胎肯定是装了，他看到了单子的。然后说客运站的人说，那个车可能会晚点到盐井。不过电话还是不通。这个我能理解，山路没有信号是正常的，昨天我们开过那路。我此时对农布一点怀疑没有，非常安心。

1 楼 Jennycn 2011-10-20  

9月10日 晴

忐忑而懒散的白天 
大清早再次被闹钟叫起。因为，惦记着给中甸那边电话。我不希望班车开走后，才发现人家一觉给睡忘记了，想先提醒一下。闹钟上在6点半，怕吵了人家，忍到7点才打。

打给张志强的弟弟。那人汉语比张志强的口音还重，说中甸没有红旗的钢圈卖，说他是开汽车修理厂的，他要买不到，就肯定是没有。轮胎订好了，现在正准备过去付钱，一会拿到就送去车站。我有些疑虑：张志强昨天不是说是他弟弟手下去现场问好说有钢圈的吗？不是连价格300都报出来了吗？象哥更相信是昨天手下弄错了，他说，红旗钢圈不可能这么便宜的，至少在300以上。不过，现在钱也给人家了，钢圈没有也没办法，先把外胎弄来，凑合跑吧。那250元钱就当给人家的辛苦费好了。

过了会再电话，张的弟弟说，已经买到外胎了，韩泰的，已经交给班车司机了，说把我的电话也给司机了，班车会在9点半出发，司机会给我们打电话的。我找他要司机的电话，他一个劲说司机会给我们电话的，就是没有告诉我们司机的号码，只好听从。千恩万谢地表示感激。

这两个电话打完后，心里觉得踏实些了，就继续睡觉。9点也就完全清醒了，9点半司机没给我们电话，就又给张的弟弟电话，电话却再也打不通。打了快一个小时，都不通。心里有些轻度不安。

我想，可能司机会在快到盐井时给我们电话吧，但还是有些疑虑，我甚至开始仔细回忆昨天和张志强交谈时他的每句话和笑容。

钢圈突然从有变为没有，电话也打不通，司机电话也不给我，那么轮胎到底买没买，到底装上车没有呢？

我开始给他留给我的另外一个号码打电话，他的女婿农布的。这次通了，他说他会去问。结果，一上午打了无数个电话，都说没联系上人。说不是张的弟弟亲自买的，是他手下，那人现在有事出去了。最后，我都不好意思打了，只是非常客气地拜托他，我们外地人，来这不容易，一有消息，赶快通知我们。无论什么消息，是个确切消息就行，我们好做下一步打算。

结果下午，从1点到4点，这个农布的手机也关机了。我们因为心里不安，哪里都不想去，就懒散地呆在宾馆。但因为还有希望，所以，也暂时没做别的打算。昨天，张志强不是说，车会晚上7点国经过这的吗？还早呢，等吧。