挂科心得： 驾校重要 教练更加重要（转）

导读：为什么说学车和驾校和教练密切相关，是我的亲身经历让我得出了这个结论！我是去年报的某某驾校，今年才学。这本说，我没有什么可抱怨的，是我自己没有主动和教练联系，导致过了个一年半载才过去学车。我现在是一个大三的学生，因为濒临毕业，我想还是在这学期学好才是明智，所以我果断让教练帮我把科目二排在了3月末，考掉好再过一个月考科目三。可在不到一个月的学车过程当中，我万分担忧。结果我的挂科也证明我的忧虑是理所应当的。

  为什么忧虑？原因有三：

第一: 一起学车的人每次都超过5个!车里做不下，还要外面站着，有时候逢上良好佳节，来场暴雨，大家特地换上的布鞋可就里里外外湿了个透。这样一帮子的人连下批考试的和不考试的都来学，那些个不会的给他耗更长的时间在操场想慢走一样的绕个好几圈，再得换我们。这一天下来就顶多练个一个小时！那也是周末，平时有课的时候，去个半天，也就摸了摸感觉就没有了。

我印象最深刻的一次就是一个星期四的早上，我兴致勃勃地早上一二两节课下课，就打电话给教练说自己要过去，他竟说来接我，我便应了。可是冬天的阳光是暖和，照久了也怪燥人的，半个小时了，也不见车影。我便打电话询问究竟，教练说自己忘记了。。。然后差不多10点半我被接到了一个新的场地，这个场地即新又大，再我摸不着头脑的时候，教练便让我下车等着！就这样他们一个轮一个，我就等到了大家吃饭的时候还没有到我！这就是我第一担心也是第一个开始忧虑的，天天地说去学车，可是学的时候，往往是等的多，轮到自己开车的时间极少。

第二：慢慢地我就发现我们的教练存在很大的问题！他经常地不在，没日没夜的不在，不是说去路考，就是跑一边和其他教练玩去了。我们几个就在这边糊里糊涂地乱开乱撞，也不知道自己开得怎么样，甚至有些项目都不知道细节规定和操作。他只是每个项目都教我们一边，然后就撒手不管了。可是不幸的是，教练放养我们不闻不问，不是因为我们开得有多么出色，是多么出色的一批学员。事实上，我们开得完全不像样，S弯动不动就超线，这也是我科目二挂的症结。侧方位停车连没听进去的都有，每每引来爱凑热闹的教练过来指手画脚，嘲笑我们两声。眼看着考试的时间临近可怎么是好，教练又不理会我们。

有一次，我就忍不住问一起学车的人，教练为什么整天要带人路考啊，我看其他教练也挺闲的都在的嘛。有一个学员答道：你不知道啊，我们教练是路考的考官，是高一等级的！我顿时对教练的印象提上了一个高度，心存敬佩之心。回寝室夸耀起来，我们的教练是科目三考官，很厉害的。所以由于我们教练经常地不在，另一个女教练（她是我们隔壁的那个又大又新场地的新驾校的教练）时常来辅导我们，对于两个教练的看点的方法不同，我总是坚信我们教练是对的。可到头来，她带去考试的同批学生只有一个没有过，而我们。。。

第三：就是场地问题。我报的这个驾校是个早期成立的声明远扬的为我们这些守旧的庸人所信赖的驾校。传说中的这个驾校办了这么久，肯定比较有经验。可是事实证明，旧驾校的场地相比新驾校的是又破又小，和考试考场的地形规格完全不一样！导致我们训练是自我感觉良好，因为我们的场地平地就像一面镜子一般，完全没有坡度。而考场的A区B区都是各种坡度，极具挑战力！

我们驾校的车子统一都是底座偏高，而考场的车子却低的可怜，你只要你坐进去，就会惊觉自己是不是陷入一个泥沼大坑，提也提不上来！在我看来，这两项也及其重要，车子的差别如此之大，那倒库、侧方位等每一个项目的点位都会产生极大的改变。而那所新建的驾校，也就是那位女教练的车却是低座，和考场的车几乎一致。拥有这一优势，她们的胜券可不要再握了？

期间，在跟那女教练联系的时候，我们也跟着到他们场地练。用不同的车开不同的场地，结果可想而知，除了直角转弯勉强可以过，其他的一律做得乱七八糟。呵呵，我后来细细想来，这也就为我们一齐五人的挂科埋下了大大的伏笔吧。记得考前我还一直念叨，在那个场地练得不好，那个场地可是和考场的相近的啊，我的S弯差不多每次都超线！在本场地却练得极好。教练似乎不当一回子事，说S弯没有问题，可是结果我却最终死在这一项。

记得那是星期日的中午，我们好几辆本驾校的车一齐出发，包括那和我们关系最密切的隔壁驾校的女教练也一起来了。我们教练，一路飚车，花了大约一个小时，第一个到了考场，办了相关手续，抽到了B区，预期花一个半天把三个场地练好。。。

   考试细节我也不多说了，主题是驾校和教练。就像一个品牌有名气不一定它会长久不衰，产品件件值得信赖；一个人出名，不代表要崇尚他的一切，得到他的教导就前途无量。

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