12306 购票系统实现的想法 .

在这个神奇的国度，每个地方都有拥堵问题，公交站台，景区门口，银行柜台，甚至食堂窗口，大家都用同一种办法来解决这个问题：排队。所以我一直很纳闷，12306 为什么一开始没有实现排队的功能，是领导拍了脑袋？还是有其它不为人知的原因？

废话少扯，还是说正经的吧。

Redis 用在这里，不仅仅是一个 NoSQL 存储工具，简直是一个完美的解决方案。下面我就来详细描述一下我想象中的一个架构：

LVS 接入，同时将 https 协议转成 http 协议。 按照网上流传的 2kw 的预算，F5 恐怕是用不起了，不过也没事，LVS 加硬件 SSL 卡，50w 预算绝对拿下。

varnish 反向代理。cache 住大部分的静态资源，每台机器 3w/s 的 rps 应该可以比较轻松的应对。即使按照 30w/s 的峰值能力计算，也就 10 台机器，30w 预算

Nginx 服务静态资源，有 2 台足够，6w 预算

Tomcat 服务动态请求，这个量会比较大。但可以从这几个方面入手去减少资源消耗：第一，使用 ajax 请求，而不是页面刷新，减少单个请求的 size；第二，做好频率检测和控制，对于部分用工具来刷的用户，甚至可以采取惩罚措施，以减少无谓的资源消耗。保守估计，20 台机器左右，这个数字要看领导们对于“用户体验”的要求程度。

Redis 服务器，96G / 台，价格也就 3w 出头。预算 10 台，将 2kw 注册用户全部加载到内存，将 2k 车次全部加载到内存，将每个车次的每个座位的状态都加载到内存，将每个在线用户都加载到内存，应该都还有内存剩余。为什么要写磁盘呢？大不了给 Redis 服务器配置双电源，再配一个电池！

DB 服务器。最重要的 db 服务器，“铁道部”的系统，如果不是 DB2 那就应该是 Orcale 了，应该是连硬件到软件一起买的解决方案吧。这个我没有用过，甚至都没有见过，所以不好估计预算了。如果用我们比较熟悉的 mysql，用户系统应该是一个单独的库；车次信息应该是一个单独的库，而且基本上是只读；车票信息应该有区分当前库和历史库，当前库用来存未售出的车票信息，或者近期刚刚售出的车票信息，数据量小，支持快速读写，以及更新，历史库用来存历史上的车票信息，存档性质；订单信息单独一个库，读写量都不会太大。除了车票信息的当前库建议用 SSD ，其它的库采用普通的硬件就行，预算不会超过 5w/台，按照 1M3S 的标准配置，总体的机器台数在 20 以内，预算 100w 左右。值得一提的是，车票信息的当前库，需要按照车次（甚至是车次+日期）进行分库分表。想提高实时性，提升用户体验，减少投诉？增加当前库的机器投入即可。

硬件设备应该就是这样了，接下来说说一些值得一提的实现细节。

当前 12306 系统一个很受人诟病的实现就是无法登录。用户打开登录页，输入了用户名密码，还耐心的填好了验证码，点击提交，再耐心的等了 30 秒，结果，弹出一个无比丑陋的对话框，说“当前访问用户过多，请稍后尝试”，太坑人了！以至于某公司甚至给做了一个“12306登录助手”出来。让用户登录进来，给他们能买到票的希望，是减少投诉的一个很重要的方面。这个其实一点也不难：将用户信息都加载到 Redis 内存，简单点，key 就是 email，value 就是密码加密串（亲，不能是明文哦！），用 cookie 而不是 session 进行身份验证，用 ajax 而不是刷新页面的方式提交数据和返回应答，这么一来，即使 2 kw 用户同时都登录进来，也只需要三五台 tomcat ，20分钟就搞定了。

用户登陆进来之后，不能立即就给出太多的输入框，让用户输入查询，那样对系统的消耗比较大，不划算。应该先让用户通过出发站和到站，查询好车次（单独的车次信息库，全部加载到内存供查询），选择好乘车日期，然后——点击“取号”按钮，拿一个号，进行排队。是不是很熟悉？去银行开卡，汇款啥的，不都是这么办的么！将每个“车次+发车日期”作为一个单独的队列进行排队，其实就是将火车站售票窗口给移动到互联网页面上而已！想提升用户体验？那就每个登录用户可以同时排 3 个队吧，比如我，想买 18 号或者 19 号的 K21，那我就同时在 “K21+18号发车” 和 “K21+19号发车” 2 个队伍里排着好了。

用户既然已经在排队了，那后台处理就很灵活了：根据 db 的承载能力，将用户有序的带到查余票和下订单的页面（后面命名为 “售票厅” 吧）即可。用户在排队页，用 ajax 请求定期轮询，server 端返回有 3 种：当还没有轮到该用户时，返回当前队列前面还有多少人，这个车次还剩多少张卧铺，多少张硬座等等，当然，这些信息都不是实时更新的，而是定期由后台线程或进程进行更新。读取的时候，只是一个缓存 get 操作而已。另一种就是已经轮到该用户，这个时候，给一个30秒或者60秒的订票时间窗口，要求在这个时间内完成查询和下单操作：查询的时候并不做任何的 lock 操作，而是仅仅显示 db select 的结果（这个地方，可能需要 select master 库），填写完票数，点击提交的时候，才做真正的 lock，随机选择座位，update db，update redis 。这个步骤是直接操作 db，不做任何的缓存，但因为是根据 db 的能力放进来的量，所以性能风险反而最小。还有一种状态，就是该用户的号已经过期，或者订票时间窗口过期，很简单，重新取号，重新排队。

具体到 Redis 操作，大约会是这样：

用户：key 为 user:[e-mail] ，value 就是 md5(email + password) ，用户登陆的时候，只需要做一次 get ，即可验证登陆是否成功。

用户参与排队的时候，给用户分配一个 token，token 中建议包含加入排队的时间。

为每个“车次+日期”建立一个队列：key 为 train:queue:k21:20120118 , value 是一个 list ，用户点击“排队”按钮，加入队尾，用 lpush token，后台进程根据 db 负载，从队伍头取出一个用户带入查票和下单页面用 rpop token 即可。后台一个定时任务，定期扫描队伍，更新每个人前面的人数，供查询使用。

为每个“车次+日期”建立一个“售票厅”：key 为 train:selling:k21:20120118 , value 是一个 hash ，field 即 token，value 为过期时间。后台进程定期从队列中 rpop 出一个或多个用户，hset 到 hash 里。并且还需要一个后台进程，定期从售票厅里清除出过期的 token

用户在排队页面，使用 token 作为参数来查询自己的状态：首先 hget 售票厅，确认是否已经轮到自己了，如果没有，则再获取前面还有多少人，预估还需要排队多久，车次还剩下多少票等等信息。如果已经轮到自己，则显示“下一步”按钮，将用户带到售票厅。这一步需要做好安全验证，防止有人采取技术手段绕过排队，直接进入售票厅。

如果不希望用户不停的按刷新按钮，消耗服务器资源？那就来一招狠的：用户每次刷新，则将他在排队中的位置往后排一个！不过采取这样的措施之前，别忘了在醒目位置提醒用户“注意节约我们的带宽资源”！

用户真正下单买票，这是纯粹的业务逻辑，这里就不再细说。下单买票完成后，记得更新一下余票信息缓存即可。

这样的系统很难做么？难，也不难。有的地方因为业务逻辑太复杂，不得不做一些改变，比如亚马逊为了应对圣诞购物季，建了一块云，比如淘宝为了双11双12的秒杀，买了一堆的机器；也有的地方因为各种其它的原因，无法做到完美，比如 12306，比如新浪微博。不过无论现实如何，在我们技术人员的心里，永远保留着一颗追求完美的心，永远保留一股追求更好的劲头，就够了。