echohfut
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最新评论
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hanmiao：
我在IBM网站上找到这篇文章，比较详细的介绍了信息分片与信息分 ...
Websphere MQ -
lancezhcj：
...
Oracle索引 -
shaier：
讲的很不错啊！
SERVICE_NAME, SID和schema区别 -
echohfut：
好久没有关注了。但是取下来的代码怎么导入Eclipse呢？
liferay笔记 -
webee：
已经有ide了！命令都可以不要了！
liferay笔记
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《国际海上避碰规则》（COLREGS，Convention on the International Regulations for Preventing Collisions at Sea）是指导船舶在海上安全航行的重要法规，它旨在规范海上交通行为，避免船舶间的碰撞事故。...
即使是在特定状态下如超低空飞行、在船坞修理或搁浅的船舶，只要它们可能影响其他船舶的安全航行，都应遵守规则。 3. 不适用船舶：在水下潜行的潜水艇和贴进水面飞行的地效船通常不受规则约束，但在海面上航行或...
规则涵盖了各类船舶在海上相遇时的避让责任、通信规定、信号灯和号型的使用等方面。以下是对该规则相关知识点的详细解释： 1. 适用范围：《国际海上避碰规则》适用于除内河船舶之外的所有船舶。这意味着军用舰艇、...
通过这些方法和模型的应用，新型船舶航行系统风险识别方案能够为海上智能交通系统提供参考，推动智能交通系统在海上安全管理方面的进步。随着技术的发展，智能系统和人工智能的应用将越来越广泛，将有助于进一步提升...
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2021年3月，一艘超大型货轮“长赐号”在此搁浅，导致航道中断，数百艘船只无法正常通行，引发了全球供应链的紧张。这一事件不仅影响了石油、天然气等大宗商品的运输，还影响了电子产品、汽车零部件、消费品等各类...
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国际货物运输保险是国际贸易不可或缺的一部分，尤其是在海上货物运输领域。它对于保障贸易双方的经济利益具有关键作用，因为海上运输充满各种不可预知的风险和潜在损失。从货物安全的角度考虑，必须对这些风险有一个...
在海上，通常以船舶号灯照射距离（约3海里）作为参考，而内河则以号笛听距为标准。在避让措施上，海上侧重转向，而内河则更倾向于通过改变速度来避让，尤其是考虑到内河航道的限制。 再者，避让关系的确定在江海...
海上风险主要指船舶和货物在海上运输期间可能遭遇的自然灾害和意外事故。自然灾害包括地震、洪水、台风等人力无法抗拒的自然力量造成的灾害，而意外事故则是指非预期的偶然事件，如碰撞、搁浅等。值得注意的是，海上...
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10. 能见度不良时使用的声号适用于在能见度不良的水域中或其附近航行、锚泊或搁浅时，帮助船舶间通过声音信号进行沟通。 11. 水上飞机指的是在水面上为能在水面操纵而设计的任何航空器，包括在水面操纵的飞机。 12...
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而在狭义上，海事特指海上事故或意外，如碰撞、搁浅、火灾等，这些事故可能导致人员伤亡、财产损失以及环境破坏。在本章中，主要关注的是水上交通事故，包括海洋、沿海水域和内河通航水域发生的事故。 海事事故的...
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