记一个有想法没能力实现的产品形态——实时公交

0：前言

在app打车刚刚兴起的时候，让人感觉“哎呦，移动互联网要搞交通行业了”，然后突然想到为什么没有人在做“实时公交”的产品呢，然后上网搜了搜，还真有，他们的特点是不过用户量不大，以城市来下载软件，到另外一个城市则换软件。然后查北京地区的一款app，装上之后没有打开就闪退。然后突然发现在这是个需求，然后那一晚失眠了，从产品的需求到产品的变现能力再到产品运营天马行空的想了一遍，然后想怎么样说服团队成员，然后想现阶段存在的困难。那一晚好兴奋，如果做成这个产品，保守估计这绝对是一个上千万用户量级别的产品，能够给人们的生活带来极大方便的产品。

昨天晚上又失眠了，因为有2个月没在北京了，今天有朋友打电话说北京的公交有wifi覆盖了，当时我和我的小伙伴们儿就惊呆了，之前因为公交车上没有wifi而罢手的“实时公交”的条件渐渐成熟了。

笔者最近在无锡，而无锡市物联网被炒的最热的地方，市里的公交站牌有到站提醒，例如还有几站到此站，也有专门针对无锡的实时公交提醒，我试用了一下，总体感觉，有的车辆信息不准确，有延误，有的车次没有，界面好难看，没有到站提醒

写的不好，如果您看了有什么补充，欢迎留言，一起交流。谢谢

1：产品需求

1. 公交车的资源分配不均，以北京明光桥北公交站为例，304路几乎是每20分钟一辆，而632则间隔时间较短，这不是重点，重点是632有的时候2辆车一起到，这时候的景象多是相对早到一点的632爆满，而相对晚到一点的的632有空座。还有更牛逼的，笔者当时去顺义区的时候，公交923让笔者足足等了40分钟，这大热天的，如果有一个软件能实时告诉人们某一个公交车几点到，我更有时间概念的去等车，防止延误和早到，那是多么美好的事情。
2. 潜在用户量超大，以北京为例，每到周一，几乎上不去公交车，每个人都不想延误公交车，每个人都能够成为用户，每个人都能成为潜在的变现能力。
3. 对于车程比较长的人来说，在公交车上睡觉是常有的事情，而且会有座过站的情况发生，遥想当年笔者从西三旗到明光桥北北经常因为睡觉而座过了站，如果有一款软件能够到站提醒该多好啊，现在还真有到站提醒的软件，缺点是多集中于地铁，因为地铁时间卡的比较准，而公交车因为堵车各种原因会到站不及时。
4. 我可以一周不用百度地图，但是我每天只要出门坐公交车，就有用这个软件的需求，用户的日活跃率在80%以上
5. 软件重新培养用户习惯的成本非常小，
6. 补充……

2：期望中的产品设计要求

1. 数据及时更新
2. 能实时显示公交车位置
3. 到站提醒及时，能够设定提前几分钟提醒
4. 换城市不换软件
5. 界面绝不是市面上存在的几款软件的设计界面，好的用户体验从界面做起
6. 补充……

3：推广方式探究

1. 推广这个软件是我感觉最容易做的，几乎不用推广费
2. 哪个公交站人多去哪个公交站推广，找一拨人（如果没有人，那团队成员上阵，什么？要劳务费？大哥这是合作团队，不是雇佣制的公司，如果没有为团队做点事情的passion的话，说明你不适合团队），然后有专门的T恤，上面印有logo和二维码，再拿一个广告牌，配上当下比较火的流行词，比如“大热天的，还等什么公交？说多了都是汗啊，赶紧用”实时公交“吧”，然后再坐上人超级多的公交车，在车上宣传（有的人可能做不到），如果脸皮薄，就找个靠窗户的位置，把广告牌紧贴车窗，让路人看吧。
3. 补充……

4：变现能力探究

1. 用户量不超200万别谈什么变现，加点广告算了
2. 限定用户一天免费用两次（上班和下班各一次，不考虑换乘），多余的次数需要花费积分，而积分可以用来和别的软件进行换量或者充值得积分
3. 补充……

5：当时的困难

1. 公交车的实时定位，最先想到的是gps，但是思想保守的公交公司让你在他的公交车上安装一个gps，或者用他的gps来定位，滚粗……笔者当时真的接触了公交公司，对方的态度是不屌你。说到底还是利益问题，我们一个小团队，没有这个能力。
2. 即使公交车上有了gps，但是车上没有网络，不能够把数据采集到服务器，当时想到的解决方案是，gps有没有提供接口，让服务器来访问gps总台，而不是让服务器来访问各个gps设备，每个gps设备直接和gps总台交流，总台再和服务器交流。但是个人身份申请使用gps，这个只能呵呵了
3. 大数据的限制，用户量大了，对产品的要求就更高了，每5秒有几百万个请求，我们现阶段不能解决大数据的问题
4. 如果ok，好，我们做了，大的互联网公司不做则已，他们一开始做，直接把你淹没掉，那我们就成炮灰了
5. 传统行业的思想落后，坐拥庞大的资源但是不作为
6. 补充……

6：畅想

1. 由于昨晚得知北京公交有wifi覆盖了，所以之前由于种种原因没有做的“实时公交”，现在又想起来了，现在以小团队身份来做这个依然不现实，而且这个有可能会牵扯到某些市政的利益，
2. 我相信随着时间的推移，肯定会有一款类似产品的，这样能够给人们生活和工作带来便利的软件
3. 补充……

7：送给自己

1. 喜欢雷军的一句话：站在风口上，猪都能飞
2. 喜欢马云的一句话：如果银行不改变，我们改变银行。用在这里：如果传统行业不改变，我们改变传统行业

8：欢迎拍砖

 

评论

9 楼 sjzw46673 2013-08-10  

好想法，还要四个字以上？

8 楼 kinglord2010 2013-08-10  

首先，公交要有GPS，这样定位才够准确；
其次，要有足够数量的各种维度的数据，有了数据才能准确计算到站时间（交通状况、停靠时间、红绿灯等待时间等等）；
最后，如果没有足够的社会关系就算了，毕竟这种app技术门槛很低，人家公交公司很容易就可以搞出来。

7 楼 mozhenghua 2013-08-10  

想法不错，但是你怎么说服公交公司和你合作呢？ 这个才是最难的

6 楼 dzwfeng 2013-08-10  

在南宁也有这样的的APP了，移动推出来的。实时查看公交位置。

5 楼 huangyunbin 2013-08-10  

不知道LZ是哪里人.广州已经有这样的很好的软件了．叫行讯通．你可以看看．其实你说的那些数据公交公司自己都是有的．

4 楼 Nick_hang 2013-08-10  

不知道LZ是哪里人，深圳目前已经推行了“酷米客公交”。而且也实现了LZ说得到部分功能。可是小团队可以没机会做，是深圳一家it服务公司和公交公司合作的。

3 楼 itlangqun 2013-08-09  

想法不错，但是这个创业外在风险太大而且不可控，就比如说公交公司不刁你，你啥戏都没没有。

2 楼 minimu 2013-08-09  

没有看到这个对公交有任何的改善。。。

1 楼 xumin198908 2013-08-09